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将GPS的误差降到最小,让其更完美的服务
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发布时间:2014/9/4

    车辆定位系统是依据GPS的强大功能来进行工作的,而我们的新技术也会存在一定的误差,下面我们就做出了相关的分析。
    GPS存在三部分的误差:第一部分是所有GPS接收机都有的,如卫星钟误差,星历误差、电离层误差、对流层误差等;第二部分是传播延迟误差;第三部分是所有GPS接收机固有的误差,例如通道延迟、多径效应、内部噪声等;第一部分误差利用差分技术可以完全消除;第二部分误差大部分也可以消除,主要取决于基准接收机和用户接收机的距离。
    第三部分误差无法消除,具体原因如下:1、电离层和对流层的影响电离层的电子性质不稳定,会对无线信号造成很大的影响。对流层充满了水汽,影响电波的传送速度2、多路径干扰GPS信号在接收机附近的障碍物多次所产生的影响,比如附近的高楼大厦、高山等,有时信号甚至被完全遮挡。3、信号的接收角度如果被捕捉到的几个卫星之间所形成的角度较大时,接收的效果较理想,反之则效果教差。4、接收环境的影响如是内、地下、水中等地方,电波干扰也影响精度。5、人为干扰美国为了国际安全利益的需要,1992年开始实行了所谓的SA政策,对定位的精度做了人为的限制和干扰,在SA开启的时候精度降低为150-100米左右。
    随着时代的发展,相信高科技的力量会将误差化到最小,让其更完美的为我们服务。

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