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车辆定位系统的应用减少了车子被盗的可能性
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发布时间:2013/8/26

车辆定位系统的应用减少了车子被盗的可能性
   怎样防止车辆被劫、被盗,不仅是有车族关心的问题,更是公安机关最关心,而且近几年逐步纳入防范工作的关键部分。抢盗机动车案件有几个特点:一是作案时间短,犯罪分子一般在两三分钟内就能完成一部汽车的开锁、点火等程序;二是脱离现场快,盗窃机动车的犯罪分子得手后,可驾车迅速逃离现场;三是发现报警时间滞后,绝大部分案件发生在夜间,而失主第二天早上才发现;四是城市周边销赃需求旺盛的刺激,抢盗机动车犯罪越来越向团伙化、智能化方向发展,形成盗窃、运输、造假、改号、销赃一条龙的快速盗销模式。这些因素给预防和打击盗窃机动车工作增加了很大困难,破获案件率很低,如2001年我市机动车破案率为7.8%;2002年为14%。
   根据我们调查了解,要遏止机动车被盗抢的局面,则必须克服目前防盗劫方式存在的人防与技防脱节、防盗方式单一、防盗不防劫的弊端,迅速建立汽车网络化反的劫防盗系统。其最大的优点是改变传统防盗器单一的技防功能,而增加了人防功能,它通过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位,从而使公安快速出警追堵遇盗车成为可能,而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。使汽车安全防范在“防、报、追、堵”几个方面形成一个有机联系的整体。据深圳110机动车联网报警中心提供的数据表明,汽车反劫防盗网络系统自1999年正式运行以来,已有10000多辆汽车入网保护,成功截获遇盗劫车50余辆,抓获犯罪嫌疑人8人,破获盗车团伙2个,为车主挽回直接经济损失达3000万元,为打击盗抢机动车犯罪,保护广大入网车主的人车安全发挥了重要作用。

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